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Was ist der Unterschied zwischen Einschreibung und Nennung?
Mit der Einschreibung zur Serie sicherst Du Dir alle exklusiven Vorteile für Serienstarter (u.a. Startplatzgarantie, vergünstigte Nennungsgebühren, exklusive Serienwertung). Unabhängig davon ist die Nennung. Mit der jeweiligen Nennung sicherst Du Dir Deinen Startplatz für jedes einzelne Event.

Bedeutet die Einschreibung, dass ich an allen Events teilnehmen muss?
Nein, denn die Einschreibung ist unabhängig von der Nennung. Du nimmst immer nur an den Events teil, zu denen Du auch nennst. Für eingeschriebene Serienstarter gelten die Startplatzgarantie (Nennungsvorrecht) und vergünstige Nennungsgebühren. Natürlich zahlst Du letztendlich nur für die Events, zu denen Du nennst. Durch das Steichresultat hast Du in der Serienwertung sogar noch volle Chancen, wenn Du "nur" an fünf Events teilnimmst. Die Gebühren der Einschreibung gleichen sich bereits ab zwei Rennteilnahmen aus.

Wie kann ich mich registrieren?
Die Einschreibung zur Serie und die Nennung zu den einzelnen Events erfolgt online. Bis Samstag zwei Wochen vor dem jeweiligen Event (Nennungsschluss) werden ausreichend Startplätze für Serienstarter reserviert, um die Startplatzgarantie sicherzustellen. Gaststarter können ab Winter 2016/2017 online nennen, allerdings nur solange das Kontingent für das jeweilige Event ausreicht. Sind nach Nennungsschluss noch Startplätze frei, werden diese für die Nachnennung sowohl an Serienstarter als auch an Gaststarter freigegeben (online bzw. vor Ort). Für Nachnennungen wird ein Aufschlag von 5 Euro fällig.

Wozu brauche ich die Zugangsdaten der Einschreibung?
Nach erfolgreicher Einschreibung und Zahlung der Einschreibegebühr, erhältst Du eine Mail mit Deinen Zugangsdaten. Bitte bewahre Deinen Benutzernamen und Dein Passwort gut auf! Nur mit diesen Daten kannst Du die exklusiven Vorteile für Serienstarter nutzen, z.B. vergünstigt für die Events nennen.

Was kostet es?
Die Einschreibung kostet einmalig 50 Euro für Volljährige bzw. 40 Euro für Minderjährige. Optional kannst Du das Serienshirt zum Vorzugspreis von 9,90 Euro mitbestellen und/oder Deine Einschreibung zur Premiumeinschreibung aufrüsten.
Die Nennung kostet für Serienstarter pro Event 35 Euro (Volljährige) bzw. 25 Euro (Minderjährige). Gaststarter zahlen 60 Euro (Volljährige) bzw. 50 Euro (Minderjährige). Serienstarter sparen also 25 Euro pro Event, so dass sich die Einschreibungsgebühr bereits ab zwei Rennteilnahmen ausgleicht.
Bei den E1 Wild Childs entfällt die Einschreibung. Die Nennung kostet 20 Euro pro Event (nur Minderjährige).
Sofern Reststartplätze verfügbar sind, kommen bei der Nachnennung zur regulären Startgebühr noch 5 Euro hinzu. Bei der Nennung besteht außerdem die Möglichkeit, eine Startplatzversicherung für 5 Euro abzuschließen.

Welche Vorteile bringt die Premiumeinschreibung?
Für 10 Euro extra kannst Du Deine Einschreibung aufrüsten. So hast Du zusätzlich folgende Vorteile, z.B. Dein eigenes Fahrerprofil zur Fahrer- und Teamvorstellung (zwei Bilder und Text - ideal für Sponsoren), das in den Starter- und Ergebnislisten verlinkt ist sowie zufällig direkt auf der Startseite angezeigt werden kann.

Was ist der Nennungsschluss?
Der Nennungsschluss ist jeweils zwei Wochen vor der Veranstaltung (Samstag). Bis zum Nennungsschluss ist ein garantierter Startplatz für jeden eingeschriebenen Serienstarter reserviert. Je nach Verfügbarkeit der Startplätze bedeutet der Nennungsschluss allerdings nicht automatisch eine Schließung der Online-Nennung. Sind Reststartplätze nach Nennungsschluss vorhanden, werden diese für die Nachnennung an Serienstarter und Gaststarter freigegeben. Eine Nachnennung kann bis wenige Tage vor dem Event online bzw. am Eventtag selbst direkt vor Ort erfolgen. Für Nachnennungen wird ein Aufschlag von 5 Euro fällig. Auf der Startseite erfährst Du, ob und wann eine Nachnennung möglich ist.

Warum gibt es eine Startplatzversicherung?
Grundsätzlich besteht kein Anspruch auf Rückzahlung der Startgebühren. Du kannst jedoch bei der Nennung Deinen Organisationsbeitrag gegen eine Gebühr von 5 Euro versichern. Damit wird bei Krankheit, Verletzung oder Schwangerschaft Deine Anmeldegebühr zu 100 % erstattet, sofern Du bis zum Start eine offizielle Bestätigung (ärztliches Attest) einreichst.

Kann ich meine Daten ändern lassen?
Serienstarter können ihre Daten im Menüpunkt "Mein Profil" einsehen und selbst ändern (ACHTUNG: "Mein Profil" ist nur sichtbar, wenn Du eingeloggt bist). Als Gaststarter schicke Deine Änderungswünsche bitte per Mail an: info[a]enduro-one.com! Änderungen sind nur bis zum jeweiligen Nennungsschluss möglich. Ummeldungen eines Teilnehmers auf eine andere Person sind grundsätzlich nicht möglich.

Kann jeder teilnehmen?
Ja, jeder der Spaß am Mountainbiken hat und fit für ein Rennen ist, kann teilnehmen. Minderjährige brauchen die Zustimmung beider Erziehungsberechtigten. Die lizenzfreien Wertungsklassen nach Fahrerfahrung, Alter und Geschlecht garantieren einen für alle fairen Wettbewerb.

Dürfen auch Lizenzfahrer teilnehmen?
Enduro One-Events sind beim Verband OAI gemeldet. Auch Lizenzfahrer anderer Verbände sind bei den Veranstaltungen von Enduro One herzlich willkommen. Über Entscheidungen bzw. Reglementierungen andere Verbände haben wir keine Informationen.

Welche Schutzausrüstung brauche ich?
Während des gesamten Rennens ist das Tragen eines geeigneten Helmes mit CE-Kennzeichnung Pflicht. Zu Deiner eigenen Sicherheit empfehlen wir während der Wertungsprüfungen, einen Integralhelm (Fullface-Helm) sowie Rücken-, Knie und Ellbogenprotektoren zu tragen. Teilnehmer ohne Helm erhalten keine Starterlaubnis bzw. werden disqualifiziert

Starte ich als Frau automatisch in der Klasse E1 Woman?
Nein, Du hast ebenso wie alle anderen Teilnehmer die Möglichkeit, Deine Klasse frei zu wählen. Wenn Du nicht mit den anderen Mädels in der Klasse E1 Woman fahren möchtest, kannst Du - je nach Alter und Erfahrung - als E1 Beginner, E1 Junior, E1 Pro, E1 Senior, E1 Super Senior, E1 Sport oder als Gaststarterin in der E1 Guest nennen. Mit dem Pedelec wirst Du in der Klasse E1 E-Bike gewertet.

Wie läuft das Rennen ab?
Jede Strecke besteht aus Stages und Verbindungsetappen, die mit Pfeilen und Absperrbänder markiert sind. In die Wertung fließt nur die Zeit der Stages (plus Prolog am Vortag des Hauptrennens) ein. Eine Stage ist eine Downhill-Abschnitt mit natürlichen oder künstlichen Hindernissen. Nach jeder Stage führen Verbindungsetappen zur nächsten Stage. Für die Gesamtstrecke gilt ein großzügiges Zeitlimit.

Welcher Rennmodus wird gefahren?
Die Strecke wird am Tag des Prologs bekannt gegeben. Auf ausgewählten Stages darf zu den ausgeschriebenen Zeiten trainiert werden. Die anderen Streckenteile sind auf Sicht zu fahren. Der Prolog legt die Startreihenfolge des Hauptrennens fest und fließt gleichzeitig in die Gesamtzeit ein. Solltest Du beim Prolog nicht teilnehmen, wird zur Gesamtzeit die doppelte Zeit des Prologbesten Deiner Klasse addiert. Insgesamt werden alle Strecken des Hauptrennens am Sonntag plus Prolog am Samstag für die Wertung addiert. Die Transferetappen werden dabei nicht berücksichtigt und alle Strafzeiten aufgeschlagen.

Wie läuft das mit der E-Bike-Stage ab?
Teilnehmer der E1 E-Bike, also Mountainbiker mit Pedelec (techn. Voraussetzungen s.u.), absolvieren eine spezielle E-Bike-Stage, die die Skills der motorisierten Starter besonders auf die Probe stellt. Das kann je nach Location z. B. ein Uphill-Abschnitt oder technisch kniffliger Parcours sein. Die E-Bike-Stage ersetzt den Prolog für Starter der E1 E-Bike. Wer nicht teilnimmt, kannst am nächsten Tag trotzdem starten. Zur Gesamtzeit wird die doppelte Zeit des besten E-Bikers addiert. Beim Hauptrennen ist dann die reguläre Strecke des Hauptrennens zu fahren.

Meine Kumpels sind in einer anderen Startgruppe als ich. Können wir trotzdem gemeinsam fahren?
Für den Start gilt eine festgelegte Startreihenfolge nach Ergebnis des Prologs. Alle sechs Minuten geht eine Gruppe von 20 Fahrern auf die Strecke. Beim Check-In findet eine Kontrolle statt. In die Stages können die Fahrer dann - natürlich in ausreichend Abstand - selbstständig einfahren. Wer die Verbindungsetappen gemeinsam mit Kumpels fahren will, kann unterwegs warten. Natürlich solltest Du dabei das (großzügige) Zeitlimit für die Gesamtstrecke im Auge behalten. In jedem Fall ist in der korrekten Startgruppe loszufahren.

Muss ich am Prolog teilnehmen?
Nein, nicht unbedingt. Solltest Du am Prolog nicht teilnehmen können, kannst Du am nächsten Tag trotzdem starten. Der Prolog legt die Startaufstellung für den Renntag fest und fließt in die Gesamtwertung ein. Wer beim Prolog nicht startet, wird in die letzte Startgruppe einsortiert und erhält zur Gesamtzeit die doppelte Zeit des Prologbesten seiner Klasse addiert.

Wie läuft der Start ab?
Der Start erfolgt in Blöcken von der Eventlocation. Die Startaufstellung ergibt sich aus dem Ergebnis des Prologs. Die Reihenfolge der Blöcke und Deine Einteilung werden als Information online und am Aushang bekannt gegeben. Komm bitte früh genug in den Startbereich, um Hektik in den Minuten vor dem Start zu vermeiden! In die Startaufstellung kommen nur die Fahrer des entsprechenden Blocks (vgl. Check-In-Zeit). Hierbei passierst Du die Zugangskontrolle bei der Dein Transponder aktiviert wird. Ohne aktivierten Transponder erfolgt keine Zeitmessung! Alle sechs Minuten wird ein Startblock auf die Strecke geschickt.

Wie lang sind die Strecken und wie viele Stages wird es geben?
Die Streckenlänge, die Anzahl der Stages sowie die zu bewältigenden Höhenmeter variieren zwischen den Locations. Genauere Informationen zu den Strecken findest Du rechtzeitig im Untermenü der jeweiligen Veranstaltung. Zudem ist ein Training am Vortag des Rennens auf den freigegebenen Strecken zu den ausgeschriebenen Zeiten erlaubt. Die weiteren Streckenteile können ausschließlich zu Fuß besichtigt werden.

Wie schwierig sind die Strecken?
Enduro One ist ein Rennformat mit Spaßfaktor für alle Klassen, das heißt sowohl Hobbyfahrer als auch Profis kommen auf ihre Kosten. Natürlich ist nicht jede Stage und Location gleich. Anspruchsvolle Streckenteile werden mit einem Warnschild angekündigt und können über eine gekennzeichnete „Chicken Line“ umfahren werden. So sind alle Stages für alle Teilnehmer fahrbar. Am Samstag kannst Du ausgewählte Stages trainieren und erhältst so einen guten Eindruck.

Wie finde ich die Strecken?
Die Strecken sind mit Pfeilen und Absperrband markiert. Sie werden erst am Samstag bekanntgegeben. Den Streckenplan findest Du in der Event-Area. Wenn ein Fahrer eine Strecke verlässt (z.B. nach einem Sturz oder Defekt), so muss er an dieser Stelle wieder in die Strecke einfahren. Sollte dies aus Sicherheitsgründen oder wegen örtlicher Gegebenheiten nicht möglich sein, so muss er so nahe wie möglich an dieser Stelle wieder einfahren. Es darf dadurch kein Zeitvorteil für den Fahrer entstehen.

Was ist zu tun, wenn ich eine Panne habe?
Bei einer Panne während einer Stage mach unbedingt die Strecke frei für nachfolgende Fahrer! Um eine Zeitnahme und Wertung sicherzustellen, muss jede Stage von Fahrer und Mountainbike absolviert werden. Fehlt die Zeit einer Stage, kann der Teilnehmer nicht in der Wertung geführt werden! Je nach Schwere des Defekts solltest Du selbst entscheiden, ob eine schnelle Reparatur möglich ist oder Du besser Dein Mountainbike bis zum Ende der Stage schiebst oder trägst. Achte in jedem Fall darauf, keine anderen Teilnehmer zu behindern! Wenn Du die Strecke verlässt, so ist an dieser Stelle wieder in die Strecke einzufahren (s.o.). Solltest Du unterwegs aus dem Rennen aussteigen müssen, gib unbedingt an der Information Bescheid und vergiss nicht Deinen Transponder zurückzugeben!

Wie erfolgt die Zeitmessung?
Die Zeitmessung erfolgt durch einen aktiven Transponder, der in Deinem Starterset beiliegt. Bei der Ausgabe ist ein Pfand von 20 Euro zu hinterlegen. Bitte passen mitbringen! Das Pfand erhältst Du nach Rückgabe im Zielbereich wieder zurück. Der Transponder wird mit einer Gummihalterung am Lenker befestigt. Ohne Transponder ist keine Zeitmessung und Teilnahme möglich! Der Transponder muss zudem vor dem Start aktiviert und nach dem Finish ausgelesen werden (jeweils Samstag und Sonntag). Dies findet im Start-/Zielkanal statt.

Welche Verpflegung gibt es?
Auf der Strecke befindet sich mindestens eine Verpflegungsstation. Sie bietet Dir Wasser und ggf. auch Obst und ein isotonisches Getränk an. Zudem werden im Start-/Zielbereich und an zuschauerfreundlichen "Hot Spots" Speisen und Getränke zu bikerfreundlichen Preisen verkauft. Der Veranstalter freut sich, wenn das Angebot genutzt wird.

Kann ich ein Rennen frühzeitig beenden?
Wenn Du ein Rennen aus gesundheitlichen oder sonstigen Gründen frühzeitig beenden musst, gib bitte unverzüglich einem Helfer an der Strecke Bescheid! Sofern es Dir gut geht, kannst Du selbstständig in die Event-Area zurückkommen und Dich an der Information abmelden. Sollten gesundheitliche Bedenken bestehen, zögere bitte nicht, ärztliche Hilfe anzufordern! Bitte vergiss nicht, Deinen Transponder zurückzugeben und das Pfand abzuholen!

Bis zu welchem Platz gibt es in meiner Klasse Pokale?
Die Anzahl der Pokale in der Tageswertung sowie in der Meisterschaftswertung ist im Menüpunkt Serie > Siegprämien einzusehen. Alle Sach- und Geldpreise sowie Pokale werden nur direkt an die Teilnehmer und nur bei der jeweiligen Siegerehrung ausgegeben. Die Siegerehrung ist Teil des Wettkampfs. Wir bitten Dich daher, die Sieger entsprechend zu würdigen und anwesend zu sein, auch wenn Du nicht die vorderen Plätze erreichen konntest!

Welche Anforderungen bestehen an das Mountainbike / E-Bike?
Dein Mountainbike muss unbedingt in technisch einwandfreiem Zustand sein. Je nach örtlichen Gegebenheiten und Außenbedingungen (Wetter etc.) kannst Du Modell und Komponenten nach Deinen Vorlieben wählen. Ob Hardtail, Fully oder andere Variante ist Geschmacks- und Erfahrungssache. Ein Helm mit CE-Kennzeichnung ist in jedem Fall Pflicht. Zu Deiner eigenen Sicherheit empfehlen wir Dir für die Stages weitere Schutzausrüstung (Vollvisierhelm, Knieschoner,  Rücken-/Ellenbogenschoner).
Für die E-Bike-Klasse gelten zudem weitere Bestimmungen. So dürfen ausschließlich Pedelecs mit einer maximalen Motorleistung von 250 Watt genutzt werden. Der Motor muss fest im Bike eingebaut sein und darf das Bike auf max. 25 km/h beschleunigen (gem. EU-Kraftfahrzeugverordnung). Die Kraft des Motors ergibt sich nur als Tretunterstützung und darf sie nicht ersetzen. Die Notwendigkeit für eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen besteht bei diesen Fahrzeugen nicht. Auch sind nur die Standard-Akkus des Pedelecs erlaubt und zusätzliche oder modifizierte Versionen strikt untersagt. Der Akku darf während eines Renntages nicht getauscht oder geladen werden. Die OAI e.V., der Veranstalter und beauftragte Personen behalten sich Überprüfungen der Pedelecs vor. Der Verstoß gegen einer der o.g. Regularien führt zur umgehenden Disqualifikation, Streichung aus der Serie und zur Löschung sämtlicher Wertungspunkte. Ein Anspruch auf Rückzahlung der Nenn- oder Einschreibegebühren besteht ausdrücklich nicht.

Wie läuft das Rennen der E1 Wild Childs ab?
Die Wild Childs absolvieren eine ausgewählte Stage - je nach Länge ein bis zwei Mal. Natürlich sind Betreuer und hoffentlich viele, viele Fans dabei. Alle Teilnehmer bekommen eine Startnummer, professionelle Zeitmessung, Siegerehrung und eine Urkunde (Download). Dazu gibt es bei jedem Rennen einen Erinnerungspokal für ALLE teilnehmenden Wild Childs. Die Anmeldung ist über die "Nennung 2017 - Gaststarter" (Menüpunkt "Teilnehmer") möglich. Die Wertung erfolgt in drei Altersklassen (U10, U13 und U16). Die schnellsten drei Starter jeder Altersklasse werden bei der Siegerehrung ausgezeichnet. Alle anderen Teilnehmer erhalten einen Erinnerungspokal. Bitte beachten: Die Teilnahme ist nur Fahrern der entsprechenden Altersgruppen erlaubt, die nicht am regulären Enduro One-Rennen teilnehmen. Ein Doppelstart (z.B. E1 Junior und E1 Wild Childs) ist nicht möglich.

Wo kann ich übernachten?
Informationen zu den Übernachtungsmöglichkeiten in Gastbetrieben findest Du rechtzeitig im Untermenü der jeweiligen Veranstaltung. Meist stellt der Veranstalter außerdem ein Fahrerlager zur Verfügung, in dem im Zelt, Auto oder Wohnmobil übernachtet werden kann.